合作背景：內(nèi)江機(jī)械立體停車與傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)多層車庫(kù)的比較：一、材料強(qiáng)度高，安全可靠：與其它建筑材料相比，鋼的強(qiáng)度很高，鋼材質(zhì)地均勻，各向同性，彈性模量大，有良好的塑性和韌性；而且鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算準(zhǔn)確，可靠性強(qiáng)二、鋼架結(jié)構(gòu)整體自重小：自重僅為鋼

合作背景：內(nèi)江除了以上交通誘導(dǎo)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)候應(yīng)該考慮到的因素之外，整個(gè)誘導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)還要包括這些方面。第一是，停車泊位布局的研究和設(shè)計(jì)。泊位布局是合理組織內(nèi)部車流路線的基礎(chǔ)，應(yīng)與停車庫(kù)的建筑結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)，根據(jù)停車庫(kù)的使用功能

合作背景：內(nèi)江寫字樓商場(chǎng)超市等商業(yè)地產(chǎn)是人流量車流量聚集的地方，停車難問題顯著，停車樓的配建停車樓的配建也是有效緩解市中心區(qū)域停車難的有效手段，不少停車管理公司也有意投建，但是目前車庫(kù)的建設(shè)地價(jià)、經(jīng)營(yíng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、建筑物停車配

合作背景：內(nèi)江倉(cāng)儲(chǔ)式平面移動(dòng)類立體車庫(kù)取車過程簡(jiǎn)單當(dāng)用戶在出入口刷卡取車后，倉(cāng)儲(chǔ)式平面移動(dòng)類立體車庫(kù)里的搬運(yùn)機(jī)器人會(huì)自動(dòng)的將車輛放置到出入口的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，并調(diào)轉(zhuǎn)好車頭，使車頭向外。用戶此時(shí)很容易的就可以把車輛開出車庫(kù)了。總

合作背景：內(nèi)江當(dāng)市面上有了立體停車設(shè)備之后，似乎所有的麻煩都可以得到很好地解決了，因?yàn)閷儆诹Ⅲw停車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)很多的，而這些好處也會(huì)是我們所需要的。有效的解決了停車矛盾的問題，是符合綠色城市停車的理念，同時(shí)也符合科學(xué)發(fā)展的建設(shè)需

合作背景：內(nèi)江升降橫移立體車庫(kù)詳細(xì)介紹升降橫移類停車設(shè)備是通過電機(jī)帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降來實(shí)現(xiàn)存取車。以“安全、方便”著稱，配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn)，安裝速度快，運(yùn)行非常成熟。升降橫移

合作背景：內(nèi)江升降橫移式立體停車庫(kù)特點(diǎn)：●對(duì)有限的停車空間，可數(shù)倍停放車輛，根據(jù)需要和空間可建2-5層，節(jié)省大量空間。●PLC電腦控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。●升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鋼絲繩四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證車

合作背景：內(nèi)江升降橫移立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)的表面處理萊貝所生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)表面都采用拋丸除銹在進(jìn)行噴塑處理的方式。表面處理我公司都是通過自動(dòng)流水線來完成的，這種處理方式既保證了結(jié)構(gòu)的防腐性又保證了設(shè)備的美觀性。升降橫移立體車

合作背景：內(nèi)江鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)的平面布置是否合理對(duì)整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)和后期使用是否方便都有很大的關(guān)系。所以在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)立體車庫(kù)的建筑平面布置的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)遵循一定的原則:(1)開間、進(jìn)深、層高、層數(shù)和平面關(guān)系等要滿足建筑使用要

合作背景：內(nèi)江立體車庫(kù)滾動(dòng)軸承的裝配總結(jié)1.裝配前必須洗凈軸承上所有污物。2.把軸承裝在軸上時(shí),壓裝軸承的壓力應(yīng)在內(nèi)環(huán)上,把軸承裝入軸承體或懸(托)架時(shí),壓力加在外圈上。3.壓緊時(shí)或用銅棒打入時(shí),應(yīng)使壓緊力和打擊力均勻地分布于