立體停車設備區別于平面停車場，立體停車場是多層建筑里的停車場。可以是地上的，也可以是底下的。汽車可以通過盤旋的車道停在不同的樓層。這樣可以充分利用空間多停車。高倍率的技術經濟指標，也可停放各種類型的車輛，自動

城市的不斷發展，各種車輛的不斷增加，對停車設施的需求也在不斷增加，如果兩者之間失去平衡，城市里就會出現停車難的一系列問題。立體車庫就可以解決這樣的疑惑，發展已有多年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。

平面移動式整機特點：每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規模可達到數千臺。部分區域發生故障時，不影響其他區域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設計方法，提高

立體車庫的提升方式：沖擊力：升降車臺板啟動時沖擊較大，鏈條傳動可承受足夠大的沖擊且不至斷裂。而鋼絲繩在運行沖擊下會伸長變形甚至打結，影響升降運行的準確性，使用頻繁時在沖擊下更易斷股，降低了設備的安全性和可靠性；此外

立體車庫廠家認為。若投資商在立體車庫的建設方面只單純追求低價、而制造商為了獲得更多的訂單，就會降低立體車庫市場的進出門檻和產品的配置，這樣對于國內立體車庫的發展會造成不良的影響。國內立體車庫的生產廠家應該

簡易升降停車位機型特點1、只有上層車位有載車板，上層載車板只做升降動作；2、下層車位沒有載車板，直接將車子停放在地面上；3、上層車位要進車時，先將下層的車子開出，再把上層車位放下來；4、上層車位停好上升后，再把下層車子停

升降橫移式-PSH立體停車設備是通過搬運器的升降和橫移來實現存取車輛的一種機械式停車設備。是通過搬運器的升降和橫移來實現存取車輛的一種機械式停車設備。在層數上有二層、三層或四層、五層；在列數上可因場地不同結

汽車升降平臺是當前汽車平運用最為廣泛的一種升降機，在各大4S店，汽車修理廠都可以看到，是利用運送汽車的專用升降設備，主要應用于汽車修理廠、汽車4S店、汽車綜合店等各種環境下的汽車垂直輸送，特別適用于低樓層建筑。汽車

立體機械車庫可能存在著好幾種結構形式，但是比較常見的就那么幾種，下面就介紹立體機械車庫常見的幾種結構形式。1）立體機械車庫單柱形式：這種結構穩定性好，有較好的強度和剛度，適用于多層或重列升降橫移類機械式停車設備。

基坑升降橫移式停車設備也是當今流行的一種停車方式，這種停車方式可以有效節約地面土地，利用地下地面進行基坑升降橫移停車設備，也是很流行的一種立體車庫停車方式。基坑升降橫移式停車設備工作原理該設備的頂層載車板可