合作背景：船山立體車庫的電力控制系統主要分為強電系統和弱電系統這兩大系統，共同控制著立體車庫的電力系統，才得以整個系統的完整，強電立體主要包括載車盤電機控制線路，弱電系統主要包括各種信號的采集，報警與控制輸出，這兩個系統是立體

合作背景：船山簡易升降類機械式停車設備：車位分成上、下二層或二層以上，借助升降機構或俯仰機構使汽車存入或取出的簡易機械式停車設備叫做簡易升降類機械式停車設備。簡易升降類機械式停車設備一般為準無人方式，即人離開后移動汽車的

合作背景：船山基坑升降橫移式停車設備機型特點1：本機型一般設計在地下室停車場的底層，利用大樓基礎打底，反梁的地方不回填，設計地上兩層和基坑一層，共三層停車2：車輛由地面層進出，上層車位只做升降動作，地面層車位只做橫移動作，基坑層車位只

合作背景：船山技術先進：防墜系統、載車板滾輪、鏈條循環機構均已獲得國家實用新型專利；PLC自動控制系統采用總線控制新技術，提高了控制定位的準確性及信號傳輸的穩定性，從而使故障率大大降低。安全可靠：本產品設有完備的機械和電器安全

合作背景：船山立體機械車庫可能存在著好幾種結構形式，但是比較常見的就那么幾種，下面就介紹立體機械車庫常見的幾種結構形式。1）立體機械車庫單柱形式：這種結構穩定性好，有較好的強度和剛度，適用于多層或重列升降橫移類機械式停車設備。

合作背景：船山機械車位能夠為車輛提供一個移動的空間，通過零件的機械運動來實現車輛的停放，這種方法可以增加停放的空間，能夠節省一定的空間和資金，而且操作簡單方便，隨著機械停車位的使用，關于歸屬權的問題也出現了很多爭議，這種機械裝置

合作背景：船山立體車庫滾動軸承的裝配總結1.裝配前必須洗凈軸承上所有污物。2.把軸承裝在軸上時,壓裝軸承的壓力應在內環上,把軸承裝入軸承體或懸(托)架時,壓力加在外圈上。3.壓緊時或用銅棒打入時,應使壓緊力和打擊力均勻地分布于

合作背景：船山倉儲式平面移動類立體車庫的停車過程作為新手來說，當車進入車庫前，應注意觀察車庫出入口處的警示牌。警示牌上，一般會標明適停車輛的尺寸及重量。如果您的車輛符合標準，才可以停放到車庫里面。實際上，除了大型的SUV和豪車

合作背景：船山機械車位對比地面車位的優勢分析一、空間利用高，存放更多車輛。機械車位有升降橫移類、簡易升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類等幾種車庫類型，這幾種車庫類型可以利用有效的土地空間

合作背景：船山汽車升降平臺是當前汽車平運用最為廣泛的一種升降機，在各大4S店，汽車修理廠都可以看到，是利用運送汽車的專用升降設備，主要應用于汽車修理廠、汽車4S店、汽車綜合店等各種環境下的汽車垂直輸送，特別適用于低樓層建筑。汽車