合作背景：南江多層循環(huán)類機械式停車設備：采用通過使載車板作上下循環(huán)運動而實現(xiàn)車輛多層存放的機械式停車設備。特點：無需坡道，節(jié)省占地，自動存取，建于地形細長且地面只允許設置一個出入口的場所。在停車設備的市場份額約占1-2%。

合作背景：南江現(xiàn)今有許多人對機械立體停車位的設計規(guī)范從全然的陌生到耳熟能詳，它大大有助于緩解停車占地面積與住戶商用面積之間的矛盾。很多人也因此頻繁查閱機械停車位尺寸等訊息，現(xiàn)在就機械停車位所使用的結構件需要經(jīng)過哪些處理

合作背景：南江立體車庫系統(tǒng)設計：系統(tǒng)采用PLC控制，分設自動，手動，檢修三種狀態(tài)。檢修狀態(tài)下，所有檢測信號不參與控制。在手動與自動方式時，所有信號進入PLC，PLC按照外部檢測信號，輸出控制信號，控制電機正反轉接觸器線圈和電機接觸器線圈，以控

合作背景：南江垂直升降式垂直升降式車庫整機特點：占地少，容車量大，高層設計最高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間。可同時提供多車位進出口，等待時間短。智能化程度高，可預約存取車及空車位導向。綠色環(huán)保車庫，利用車庫外形的空隙空

合作背景：南江汽車升降平臺是當前汽車平運用最為廣泛的一種升降機，在各大4S店，汽車修理廠都可以看到，是利用運送汽車的專用升降設備，主要應用于汽車修理廠、汽車4S店、汽車綜合店等各種環(huán)境下的汽車垂直輸送，特別適用于低樓層建筑。汽車

合作背景：南江垂直升降立體車庫優(yōu)勢：占地少，容車量大，高層設計最高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間。可同時提供多車位進出口，等待時間短。智能化程度高，可預約存取車及空車位導向。綠色環(huán)保車庫，利用車庫外形的空隙空間可以進行綠

合作背景：南江立體停車設備區(qū)別于平面停車場，立體停車場是多層建筑里的停車場。可以是地上的，也可以是底下的。汽車可以通過盤旋的車道停在不同的樓層。這樣可以充分利用空間多停車。高倍率的技術經(jīng)濟指標，也可停放各種類型的車輛，自動

合作背景：南江機械車位好還是地面車位好，相信這是許多消費者的心里，對于機械車位大家可能還不是特別了解，在成都市的也有建設完成的機械車位，可能大家沒怎么注意過，但是對于地面車位的話，隨處都可以看見，相對于地面車位來說的話，機械車位還

合作背景：南江為了滿足停車難的需要，國家政策出臺立體停車設備的相關政策和法規(guī)，滿足日益增加的停車需要，其中升降橫移立體車庫是立體車庫類型中的一種，根據(jù)國家機械停車設備的有關需要，建設機械式停車設備需要滿足各方面的安全技術需要

合作背景：南江機械式立體車庫的優(yōu)勢：一、最大的優(yōu)點是充分利用空間，節(jié)省土地面積。傳統(tǒng)停車場可以放50輛，而采用立體車庫的話在相同的面積下可以停放150輛。二、立體車庫造價低，機械式立體車庫每個泊位需要投資2萬至8萬，建筑自走式停車