立體車庫采用的是智能化停車控制系統，這個過程完全是智能化操作，不需要人工進行處理，車主的話只需要把車子停到固定位置即可，立體車庫自動化控制系統是傳統停車場所不具有的功能，并且立體車庫要比傳統停車場存放更多的車輛

一提到停車問題就讓很多現代人感到頭疼和無奈，停車位不夠和停車費太貴是頭疼和無奈的主要原因，商場停入地下找車位讓停車時間動輒十幾分鐘，小區的地上停車位非常難尋找這都促使城市管理者和小區物業引入立體機械車庫這一

倉儲式平面移動類立體車庫取車過程簡單當用戶在出入口刷卡取車后，倉儲式平面移動類立體車庫里的搬運機器人會自動的將車輛放置到出入口的旋轉平臺，并調轉好車頭，使車頭向外。用戶此時很容易的就可以把車輛開出車庫了?？?

自動垂直升降式立體停車設備通過系統升降，并通過機械搬運器實現橫移，將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統、安全和檢測系統組成。產品指南：1.機械立

立體車庫廠家認為。若投資商在立體車庫的建設方面只單純追求低價、而制造商為了獲得更多的訂單，就會降低立體車庫市場的進出門檻和產品的配置，這樣對于國內立體車庫的發展會造成不良的影響。國內立體車庫的生產廠家應該

多層升降橫移立體車庫特點：1、土地利用率高，容車量大，存取車速度快2、與全自動化停車設備相比安裝維護簡單，造價低3、根據室外高度限制安裝3~8層設備優勢：1、對有限的停車空間，可倍數停放車輛，可節省大量空間2、升降驅動系統

智能立體車庫對城市交通擁堵以及停車困難提供了極大的便當，但要想為公眾所普遍接受還需要有一定的距離。那如何才能更好的推進智能車庫的建設呢?首先，廠家要以安全、便當、快捷的理念來完善立體智能車庫的車輛存放。在

升降橫移立體車庫的設備的安全措施上層停車設備在靜止狀態下，主要靠電機減機的抱閘來實現載車板的制動，為了防止電機抱閘失靈或傳動裝置斷裂，停車設備國家設定了標準，在上層載車板需要進行二次保護。停車設備廠家采用的是

兩柱簡易式立體車庫保養內容及維修服務機械部分1、設備整體有無明顯變形、松動等異常現象 半年一次2、升降電機、動力單元運轉情況 每月一次3、各組操作座與主機控制盤清理 每月一次4、檢查鋼索、鏈條運轉情況 每月二

負一正二地坑PSH3D1三層升降橫移機械式立體車庫設備分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負一正二布局（可多列）。中層設一空位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平，可直