雙層升降橫移類車庫是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的一種停車方式，占有率達(dá)到85%以上，近幾年來我國立體停車設(shè)備行業(yè)和技術(shù)得到了快速發(fā)展，但與停車設(shè)備的市場需求還相差甚遠(yuǎn)，立體停車設(shè)備需求需要進(jìn)一步降低制造成本，提高技術(shù)含量以及設(shè)備適用的安全性可可靠性，但是在最近幾年看來，立體車庫行業(yè)在國內(nèi)算是比較發(fā)展平穩(wěn)的，無論是在價格還是在在產(chǎn)品技術(shù)上，都是有保障的，雙層升降橫移類車庫，發(fā)展更是迅猛。

雙層升降橫移類車庫采用載車板升降或者橫移車輛作為存取車設(shè)備的機(jī)械式車庫，其工作原理為（如上圖所示）：雙層三列式升降橫移立體車庫共有五個停車位圖中1-5,6號位為空位，為車位升降騰出空間，下層的兩個車位只負(fù)責(zé)橫移，上層的三個車位負(fù)責(zé)升降，為了保證下層的平移暢通，必須有一個車位空出，而橫移車位則沒有必要，這樣通過簡單的升降橫移就能順利實行存取車了。

升降橫移類停車設(shè)備的組成部分：由傳動機(jī)構(gòu)由減速電機(jī)、驅(qū)動輪和從動輪、地面鋪設(shè)導(dǎo)軌組成。升降橫移機(jī)構(gòu)則為升降傳動機(jī)構(gòu)與橫移傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)合。升降橫移式立體車庫底層與中間層載車板為橫移機(jī)構(gòu)，上層載車板為升降機(jī)構(gòu)。升降裝置由傳動系統(tǒng)、升降架等組成。

特點：

1.對有限的停車空間而言，可成倍的增加停車數(shù)量，可節(jié)省大量空間；

2.模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規(guī)模可大可小，能滿足各種不同需求；

3.PLC電腦控制，操作簡單，存取車方便；

4.結(jié)構(gòu)設(shè)計簡潔，運行平穩(wěn)，安全可靠；

5.設(shè)有安全掛鉤，充分保證車輛安全；

6.光電檢測，控制車輛規(guī)格及停放位置，使車輛有序停放；

7.光電安全檢測，人員誤入時運行自動停止，增加車庫的安全系數(shù)；

8.設(shè)有急停按鈕，非常情況下急停，避免發(fā)生以外事故；

9.地面層車位使用與一般平面車庫車位相同；

10.該設(shè)備簡單、可靠，使用方便、價格較低。目前在市場上應(yīng)用廣泛，市場占有率在85%以上。

雙層升降橫移類停車設(shè)備有6種提升方式，可根據(jù)不同要求任意選用。

（1）鋼絲繩式提升型式

（2）鏈條式提升型式

（3）液壓式提升型式

（4）螺桿式提升型式

（5）液壓缸、鋼絲繩組合提升型式

（6）鏈條、鋼絲繩組合提升型式

在設(shè)計中，各種提升方式特點如下：

（1）采用鏈傳動：優(yōu)點是傳動簡單可靠，維修簡單，造價低廉;缺點是沖擊比較大，有提升高度的限制，安裝調(diào)試時需要注意是否有咬鏈的情況出現(xiàn)。

（2）采用鋼絲繩傳動：優(yōu)點是對車庫底盤可以提升的高度可以不加限制，造價比較低;缺點是因為需要外加鋼絲繩桶和剎車盤增加了安裝調(diào)試的時間和造價。

（3）采用液壓傳動：優(yōu)點是可以真正實現(xiàn)無級調(diào)速，結(jié)構(gòu)緊湊，功率與重量比高、響應(yīng)速度快、抗干擾能力強(qiáng)、誤差小精度高、低速平穩(wěn)性好、調(diào)速范圍寬、介質(zhì)自身可起冷卻潤滑作用、安全防爆等優(yōu)點;同時也具有元件昂貴、成本高、密封技術(shù)要求高、油液易污染、能源傳輸不便等缺點。雙層升降橫移式立體車庫立體車庫的優(yōu)勢明顯，可以解決車輛無處放的問題，會被越來越多的人所采納，立體車庫將會有很好的發(fā)展趨勢，其應(yīng)用前景廣闊。

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