立體車庫的設計標準有哪些,立體車庫在設計時應該遵循什么原則?當前這個社會立體車庫快速發展,立體車庫慢慢走近千家萬戶,慢慢映入越來越多人的眼球,立體車庫作為一種新型的停車方式,給城市還是帶來了很多的活力的,很好的解決了停車位供不應求的現象,今天小編就給大家介紹一下立體車庫在設計時應該遵循的標準和原則。
首先,多層立體車庫與傳統車庫的選址是大致一樣的,獨有其地質條件和基礎工程須符合多層建筑設計的要求。周圍杜絕易燃、易爆物體,單位和高壓電設施必須防火間隔。水文地質條件要好,出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所,確保避開地下水和特別復雜的地質構造。其后,獨立的立體車庫布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區、輔助區。地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下立體車庫的建筑面積按70平方米每標準車確定。多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不足時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端,但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網和結構的處理。立體停車設備應遵守一定的角度標準,在設計時根據停放區的平面形狀,選用進出車最自由、占用停放區建筑面積最小的那一種作為該停放區的停放形式。區內應采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉彎半徑。為了減少車輛轉彎次數,并使通視距離保持在50~80m范圍內,車行道應盡力維持直線形。
立體車庫是依據地形而設計,立體車庫在建設時需要考慮消防,地形,層高等各方面的因素,立體停車設備安裝要遵守規則及標準,如果不嚴格執行該標準,不但影響立體車庫的壽命,還會出現一些不愿看到的大問題。以上就是立體車庫在設計時應該考慮的相關問題,僅供大家參考。

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兩層PSH型立體停車設備多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面,在建造立體車庫時選用該類設備更為經濟,達到更大的停車利用率,經濟實用型更佳設備。頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移,通過橫移和
小區雙柱簡易升降立體停車設備性能、配置及技術參數1、產品型號:PLJ201-232、設備尺寸:4000×2565×3000mm3、舉升重量:2300kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3000mm6、載車板內徑尺寸:3948×2100mm(可非標加寬或減小訂制)7、
兩層簡易式立體停車庫的優勢1、實力雄厚 進口設備 國際規模2、創新產品 發明技術 精湛工藝 用心品質3、節能環保 省地 省時 省錢 省心4、多重防護 安全無憂5、智能設計 電腦控制 品位高端 暢享生活研發中心:世界一流的
地下室2層簡易類機械立體車庫產品執行標準除用戶規定的有關標準外,萊貝停車設備公司在產品的設計、制造、安裝及調試過程中執行下述標準:1、GB17907 《機械式停車設備通用安全要求》2、JB/T8713 《機械式停車設備類別
汽車升降平臺產品特點:1、PQS汽車升降機按傳動形式分為液壓式、曳引式及鏈條式等多種類型。2、機械室區隔設置、清除升降路內操作的噪音3、下降時無需驅動油壓,節省能源。4、采用無段變速設計,升降中平穩安全5、車臺結構
立體車庫的價格歷來都是投資者和消費者所關心的問題,許多消費者在選擇立體車庫的時候,主要看廠家的立體車庫的價格,廉價的立體車庫價格更多的是消費者親睞,但是立體車庫主要看的是立體車庫產品的質量,不能光看價格,立體車庫
簡易升降類機械式停車設備:車位分成上、下二層或二層以上,借助升降機構或俯仰機構使汽車存入或取出的簡易機械式停車設備叫做簡易升降類機械式停車設備。簡易升降類機械式停車設備一般為準無人方式,即人離開后移動汽車的
簡易機械式停車位主要由鋼結構部分、載車板部分、傳動系統、控制系統、安全防護措施五大部分組成。四柱簡易類機械立體車庫工作原理將停車位分為上、下二層或二層、三層、四層為一個垂直升降體,借助升降機構或俯仰機構
機械車位價格到底多少呢?機械車位價格因廠家,制造商,立體車庫類型,層高等各個方面的因素,立體車庫的價格也不同,那么如何才能判斷立體車庫的價格是否合理,是否屬于國內還是國外進口產品,只有弄清楚有關機械車位的相關配置問題
市面上立體車庫越來越多,立體車庫類型也多這就需要我們作為消費者擦亮眼睛選擇適合的立體車庫,因為立體車庫的每一種類型的工作原理不同,所體現的優越性也就不同,很多高檔小區附近停靠的立體車庫更是明顯。其中不論是外形